✍️ محمود حامد
تستقبل مصر أول قطار كهربائى سريع «فيلارو»، فى أغسطس المقبل، وهو مخصص للخط الأول من شبكة القطار الكهربائى السريع، وفى هذا الصدد أجرى الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، جولة تفقدية بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائى السريع (السخنة/ العلمين/ مطروح)، وذلك فى المسافة من محطة محمد نجيب حتى محطة أكتوبر.
وتابع الوزير التشطيبات النهائية لمحطة محمد نجيب والأرصفة وصالات التذاكر، التى تخدم مناطق القطامية والقاهرة الجديدة والمناطق العمرانية الجديدة جنوب طريق العين السخنة، كما تفقد طرق ربط المحطة بالطريق الدائرى الأوسطى ومحور محمد نجيب والإجراءات التى نفذتها الهيئة العامة للطرق والكبارى لتسهيل اتصال المحطة بالطرق الرئيسية المجاورة لتسهيل حركة الدخول والخروج إليها، ثم تفقد محطة القاهرة بمنطقة حلوان، والتى تخدم مدينة حلوان ومدينة 15 مايو وكل مناطق جنوب القاهرة.
كما تفقد الورشة الرئيسية للصيانة والعَمْرات للوحدات المتحركة، والتى تعمل على الخطين الأول والثانى بمساحة 578 فدانًا، كما استعرض التقرير الخاص بعدد الكبارى التى تم الانتهاء منها، ووجّه الوزير بتكثيف الأعمال فى الكبارى الجارى إنشاؤها وتنفيذها وفقًا لقياسات الجودة العالية لسرعة الإنجاز، كما تم الاطلاع على قطاعات المسار التى تم تسليمها إلى تحالف (سيمنز/ أوراسكوم/ المقاولون العرب) لتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيرى الكهربائية ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية وكذلك معدل توريد القطارات، حيث تم وصول القطار «الديزيرو» الأول الذى تم تصنيعه فى مصانع سيمنز الألمانية إلى مصر منذ عدة أشهر، وقد تم الانتهاء من تصنيع 14 قطارًا إقليميًّا (ديزيرو) أخرى، وذلك من اجمالى 34 قطارًا إقليميًّا (ديزيرو) مخصصة للخط، كما تم الانتهاء بشكل كامل من تصنيع 5 قطارات سريعة (فيلارو) من إجمالى 15 قطارًا سريعًا مخصصة للخط، ومخطط وصول أول قطار فيلارو إلى مصر فى أغسطس المقبل، بالإضافة إلى الانتهاء من تصنيع الجرارات بالكامل بإجمالى 14 جرار بضائع.
وجدير بالذكر أن شبكة القطار السريع تتكون من 3 خطوط بإجمالى 2000 كيلومتر و60 محطة بإجمالى ورشتين رئيسيتين و5 نقاط للصيانة، ويبلغ أسطول هذه الشبكة 41 قطارًا سريعًا و94 قطارًا إقليميًّا و41 جرار بضائع.
